berikut adalah data Armada green bird Final
| Pool | NoMobil | KonsumsiPer100KM | JenisBan | MenitBerhenti | KMMenanjak |
|---|---|---|---|---|---|
| BMOU | 4336 | 6.9 | Biasa | 4.34 | 2.30 |
| BMOU | 4286 | 6.9 | Biasa | 4.29 | 2.30 |
| BMOU | 4581 | 7.3 | Biasa | 4.58 | 2.43 |
| BMOU | 3888 | 7.3 | Biasa | 3.89 | 2.43 |
| BMOU | 3727 | 7.2 | Biasa | 3.73 | 2.40 |
| EITU | 2600 | 7.1 | Biasa | 2.60 | 2.37 |
| JenisBan | RataRataKonsumsiBensin |
|---|---|
| Biasa | 6.008163 |
| Radial | 5.320408 |
Note that the echo = FALSE parameter was added to the
code chunk to prevent printing of the R code that generated the
plot.
Hasil pengujian shapiro menunjukan bahwa data rata-rata konsumsi bensin di pada jenis ban biasa 6.0081633 dan pada ban radial 5.3204082 dengan p.value masing-masing adalah 0.1490482 dan 0.0165291
| MenitBerhenti | RataRataKonsumsiBensin |
|---|---|
| 1.06 | 4.6 |
| 1.17 | 7.3 |
| 1.33 | 4.8 |
| 1.48 | 6.2 |
| KMMenanjak | RataRataKonsumsiBensin |
|---|---|
| 1.33 | 4.0 |
| 1.37 | 4.1 |
| 1.40 | 4.2 |
| 1.47 | 4.4 |
Penggunaan jenis ban biasa dan radial tidak berpengaruh signifikan dalam konsumsi bensin, namun yang paling berpengaruh ialah track yang menanjak sehingga membuat penggunaan bahan bakar lebih boros. kemacetan pun berdampak sama seperti track yang menanjak namun tidak sesignifikan track menanjak, karena track menanjak mesin harus memutar lebih berat di bandingkan track biasanya sehingga bensin menjadi boros.
untuk penggunaan bensin yang efisien alangkah baiknya menghindari track atau jalan yang penuh tanjakan, bila terjebak kemacetan dalam waktu lama disarankan untuk mematikan mesin tapi anda sesekali harus keluar dari mobil di karenakan bahaya kekurangan oksigen