1 Identificação de Grupos Peatonais Vulneráveis por meio de medidas de Risco Relativo e Razão de Chances no ano de 2019

1.1 Apresentação

Este estudo tem por objetivo a identificação dos grupos peatonais mais vulneráveis. Para tanto, serão avaliados diferentes grupos populacionais buscando identificar o Risco Relativo e a Razão de Chances de atropelamentos dos indivíduos dos diferentes grupos considerados.

Para está análise foram obtidas as estimativas populacionais por faixa etária em Porto Alegre no portal DataSUS para o ano de referência do estudo, além dos dados de vítimas de acidentes de trânsito em Porto Alegre obtidos no Portal Dados Abertos de Porto Alegre.

Os conjuntos de dados fornecem a população estimada de Porto Alegre por faixa etária e sexo, os registros de vítimas de acidentes por idade, sexo e tipo de acidente. Após organizados os dados, foram definidos diferentes grupos populacionais a serem comparados em termos de risco e chances de ocorrência de acidentes do tipo Atropelamento envolvendo indivíduos dos respectivos grupos populacionais.

Os grupos foram classificados em classes por faixas etárias ou de acordo com a classificação de Pessoas em Idade Ativa observando os critérios do Observatório Ibero-Americano de Políticas e Sistemas de Saúde. Tais grupos são segmentados em intervalos de idade de acordo com a seguinte composição:

  • Jovens (0 a 19 anos)
  • Adultos (20 a 59 anos)
  • Idosos (60 anos ou mais)
  • PFIA-Jovem (pessoas de 0 a 14 anos)
  • PIA (pessoas de 15 a 64 anos)
  • PFIA-Idosa (pessoas com 65 anos ou mais)
  • Sexo Feminino
  • Sexo Marculino

As comparações de grupos foram realizadas a partir de tabelas de contingência 2x2, aplicando medidas de efeito como Risco Relativo (RR) e Razão de Chances (RC). Onde entende-se por Risco Relativo a probabilidade de um individuo de determinado grupo de sofrer determinado desfecho, que nesse estudo é identificado por atropelamento, e como Razão de Chance (odds ratio) a chance de um indivíduo de determinado grupo sofrer um atropelamento, em relação ao grupo de comparação.

Para cálculo do RR e RC foram utilizados diferentes grupos que são apresentados a seguir:

  • Idosos x Restante da População: Comparando o grupo de pessoas com 60 anos ou mais contra o grupo de pessoas com menos de 60 anos.
  • Idosos (PFIA-Idosa) x População em Idade Ativa (PIA): Comparando o grupo de pessoas com 65 anos ou mais contra o grupo de pessoas com menos de mais de 14 anos e menores de 65 anos.
  • Jovens x Restante da População: Comparando o grupo de pessoas com menos de 20 anos contra o grupo de pessoas com menos de 20 anos ou mais.
  • Crianças (PFIA-Jovem) x População em Idade Ativa (PIA): Comparando o grupo de pessoas com menos de 15 anos ou mais contra o grupo de pessoas com 15 anos ou mais.

A comparação entre grupos busca identificar a alavancagem da vulnerabilidade associada aos diferentes grupos populacionais frente aos demais grupos.

1.2 Risco Relativo (RR)


Para cálculo de RR recorre-se à tabela de contingência com os dados dos indivíduos com desfecho a cada grupo e dados de indivíduos a cada grupo sem desfecho.
Tabela de Contingência
Desfecho Presente Desfecho Ausente
Grupo 1 a b
Grupo 2 c d

O cálculo de RR consiste na razão da incidência no grupo de interesse contra a incidência do grupo de contraste. Essa formulação permite estimar o quão provável estão as pessoas do grupo de referência a apresentar o desfecho considerado. Nesse estudo o desfecho observado consiste em ser vítima de atropelamento.
O RR é uma razão (odds) entre o risco de determinado desfecho no Grupo 1 e p risco de determinado desfecho no grupo 2. Quando RR=1, indica que a taxa de incidência do desfecho no grupo de interesse e grupo de controle são idênticas indicando que não há associação observada entre exposição e desfecho.
Quando RR>1, indica associação positiva ou risco aumentado entre os indivíduos do grupo de interesse ao fator estudado.
Quando RR<1, indica que há uma associação inversa ou um risco diminuído entre os indivíduos do grupo de interesse ao fator estudado, o chamado fator de proteção.

\[RR \frac{Risco\,Grupo\,1}{Risco\,Grupo\,2} = \frac{\frac{a}{a+b}}{\frac{c}{c+d}}\]

1.3 Razão de Chances


Para o cálculo de RC utiliza-se a mesma tabela de contingência alterando a fórmula de cálculo, onde é calculada a razão (ratio) entre a chance (odds) do desfecho no grupo de interesse e a chance do grupo de contrastre - por isso odds ratio. Essa formulação permidi avaliar a chance de indivíduos do grupo de interesse apresentarem o desfecho avaliado, indicando se as chances de atropelamento são maiores ou não no grupo de interesse.

\[RC = \frac{\frac{a}{c}}{\frac{b}{d}} = \frac{Chance\,de\, desfecho\, no\, Grupo\, 1}{Chance\,de\, desfecho\, no\, Grupo\, 2} = \frac{a*d}{c*b}\]

1.4 Dados Iniciais

#123

1.5 Vítimas de Acidentes por Ano

Acidentes/ano
Ano Frequência
2017 5541
2018 5297
2019 5784
2020 4595
2021 5506
2022 2724

1.6 Vítimas de Acidentes por Tipo

Acidentes (tipo)
Tipo Frequência
ABALROAMENTO 13911
ATROPELAMENTO 4467
CAPOTAGEM 226
CHOQUE 2145
COLISÃO 5591
EVENTUAL 190
NAO CADASTRADO 663
QUEDA 2200
TOMBAMENTO 54

2 Dados de 2019

2.1 Distribuição populacional por Faxa Etária e número de Vítimas de Atropelamento em Porto Alegre no ano de 2019

2.1.1 População e número de vítimas por Faixa Etária

Sexo Faixa Etária População Vítimas Atropelamento Vítimas por 100000 Hab
Feminino 0-4 anos 41936 -3 41.936
Feminino 5-9 anos 40212 -3 40.212
Feminino 10-14 anos 42898 -16 42.898
Feminino 15-19 anos 50193 -11 50.193
Feminino 20-24 anos 55551 -34 55.551
Feminino 25-29 anos 53959 -36 53.959
Feminino 30-34 anos 58783 -30 58.783
Feminino 35-39 anos 63900 -32 63.900
Feminino 40-44 anos 57315 -24 57.315
Feminino 45-49 anos 48956 -21 48.956
Feminino 50-54 anos 48828 -24 48.828
Feminino 55-59 anos 52186 -33 52.186
Feminino 60-64 anos 48773 -28 48.773
Feminino 65-69 anos 41734 -23 41.734
Feminino 70-74 anos 32283 -22 32.283
Feminino 75-79 anos 22578 -21 22.578
Feminino 80-mais 34845 -22 34.845
Masculino 0-4 anos 43976 4 43.976
Masculino 5-9 anos 41806 9 41.806
Masculino 10-14 anos 43870 17 43.870
Masculino 15-19 anos 51013 28 51.013
Masculino 20-24 anos 55175 52 55.175
Masculino 25-29 anos 52535 46 52.535
Masculino 30-34 anos 55453 33 55.453
Masculino 35-39 anos 57957 29 57.957
Masculino 40-44 anos 50398 35 50.398
Masculino 45-49 anos 42492 37 42.492
Masculino 50-54 anos 39830 33 39.830
Masculino 55-59 anos 40124 37 40.124
Masculino 60-64 anos 35719 26 35.719
Masculino 65-69 anos 29099 18 29.099
Masculino 70-74 anos 21008 19 21.008
Masculino 75-79 anos 13213 11 13.213
Masculino 80-mais 15173 19 15.173

2.1.2 População e número de vítimas por Grupo Populacional

Grupo Populacional População Estimada Vítimas de Atropelamento Vítimas por 100000 hab
Adultos 833442 536 64.31161
Idosos 294425 209 70.98582
Jovens 355904 91 25.56869

3 Sexo Feminino x Sexo Masculino

Estimativa Populacional por sexo em Porto Alegre pelo DataSUS em 2019
sexo Populacao
feminino 794930
masculino 688841

3.1 Atropelamentos por Sexo em Porto Alegre no 2019

sexo Populacao
FEMININO 422
MASCULINO 480
NAO INFORMADO 57
Tabela de Contingência
Vitimados Não Vitimados
Masculino 480 688361
Feminino 422 794508

3.2 Risco Relativo

3.2.1 Resumo Risco Relativo

A um p-valor = 4.5393053^{-5}, os dados demonstram que a população do sexo masculino apresenta um risco de atropalemento de 1.31 vezes o risco da população do sexo feminino (ou 31% superior), com um intervalo de confiança situado entre 1.15 e 1.5 vezes.

Risco Relativo Mulheres x Homens: 2019
Não Vitimados p0 Vitimados p1 riskratio lower upper p.value
Feminino 794508 0.9994691 422 0.0005309 1.000000 NA NA NA
Masculino 688361 0.9993032 480 0.0006968 1.312619 1.15174 1.49597 4.54e-05

3.3 Razão de Chances

3.3.1 Resumo Razão de Chances

A um p-valor = 4.5393053^{-5}, os dados demonstram que a população do sexo masculino apresenta a chance de atropalemento de 1.31 vezes o risco da população do sexo feminino (ou 31% superior), com um intervalo de confiança situado entre 1.15 e 1.5 vezes.
Razão de Chances Idosos x Outros: 2019
Não Vitimados p0 Vitimados p1 oddsratio lower upper p.value
Feminino 794508 0.5357911 422 0.4678492 1.000000 NA NA NA
Masculino 688361 0.4642089 480 0.5321508 1.312837 1.15184 1.496337 4.54e-05

4 Idosos x Restante da População

4.1 Identificação da Faixa Etária e Idosos

Faixas Etárias
tipo_acid fx Grupo IdadeProdutiva
10112 ATROPELAMENTO 45-49 Adulto PIA
10127 ATROPELAMENTO 65-69 Idoso PFIA-Idosa
10128 ATROPELAMENTO 15-19 Jovem PIA
10133 ATROPELAMENTO 25-29 Adulto PIA
10157 ATROPELAMENTO 15-19 Jovem PIA
10163 ATROPELAMENTO 60-64 Idoso PIA
10165 ATROPELAMENTO 20-24 Adulto PIA
10166 ATROPELAMENTO 30-34 Adulto PIA
10218 ATROPELAMENTO 60-64 Idoso PIA
10310 ATROPELAMENTO 0-4 Jovem PFIA-Jovem
Estimativa Populacional de Porto Alegre pelo DataSUS em 2019
Grupo Populacao
Adulto 833442
Idoso 294425
Jovem 355904

4.2 Atropelamentos por Faixa Etária em 2019

Grupo Populacao
Adulto 547
Idoso 217
Jovem 94
NA 101
Tabela de Contingência
Vitimados Não Vitimados
Idosos 217 294208
Adultos 547 832895

4.3 Risco Relativo

4.3.1 Resumo Risco Relativo

A um p-valor = 0.1493628, os dados demonstram que o grupo de idosos apresenta um risco de atropalemento de 1.12 vezes o risco do restante da população (ou 12% superior), com um intervalo de confiança situado entre 0.96 e 1.31 vezes.

Risco Relativo Idosos x Outros: 2019
Não Vitimados p0 Vitimados p1 riskratio lower upper p.value
Adultos 832895 0.9993437 547 0.0006563 1.000000 NA NA NA
Idosos 294208 0.9992630 217 0.0007370 1.122983 0.9596387 1.31413 0.1493628

4.4 Razão de Chances

4.4.1 Resumo Razão de Chances

A um p-valor = 0.1493628, os dados demonstram que o grupo de idosos apresenta a chance de atropalemento de 1.12 vezes o risco do restante da população (ou 12% superior), com um intervalo de confiança situado entre 0.96 e 1.31 vezes.
Razão de Chances Idosos x Outros: 2019
Não Vitimados p0 Vitimados p1 oddsratio lower upper p.value
Adultos 832895 0.7389697 547 0.7159686 1.000000 NA NA NA
Idosos 294208 0.2610303 217 0.2840314 1.123074 0.9596084 1.314384 0.1493628

5 Idosos (PFIA-Idosa) x População em Idade Ativa (PIA)

Estimativa Populacional de Porto Alegre pelo DataSUS no ano de 2019
IdadeProdutiva Populacao
PFIA-Idosa 209933
PFIA-Jovem 254698
PIA 1019140

5.1 Atropelamentos por Faixa Etária

IdadeProdutiva Populacao
PFIA-Idosa 161
PFIA-Jovem 54
PIA 643
NA 101
Tabela de Contingência
Vitimados Não Vitimados
PFIA-Idosa 161 209772
PIA 643 1018979

5.2 Risco Relativo

5.2.1 Resumo Risco Relativo

A um p-valor = 0.0275796, os dados demonstram que o grupo de PFIA-Idosa apresenta um risco de atropalemento de 1.22 vezes o risco da População em Idade Ativa (ou 22% superior), com um intervalo de confiança situado entre 1.02 e 1.45 vezes.
Risco Relativo PFIA-Jovem x PIA: 2019
Não Vitimados p0 Vitimados p1 riskratio lower upper p.value
PIA 1018979 0.9993694 643 0.0006306 1.000000 NA NA NA
PFIA-Idosa 209772 0.9992331 161 0.0007669 1.216112 1.023263 1.445305 0.0275796

5.3 Razão de Chances

A um p-valor = 0.1493628, os dados demonstram que o grupo de PFIA-Idosa apresenta a chance de atropalemento de 1.12 vezes o risco daPopulação em Idade Ativa (ou 12% superior), com um intervalo de confiança situado entre 0.96 e 1.31 vezes.

5.3.1 Resumo Razão de Chances

Razão de Chances PFIA-Jovem x PIA: 2019
Não Vitimados p0 Vitimados p1 oddsratio lower upper p.value
PIA 1018979 0.8292803 643 0.7997512 1.000000 NA NA NA
PFIA-Idosa 209772 0.1707197 161 0.2002488 1.216277 1.023272 1.445687 0.0275796

6 Jovens x Restante da População

Identificação da Faixa Etária e Jovens

Estimativa Populacional de Porto Alegre pelo DataSUS
Grupo Populacao
Adulto 833442
Idoso 294425
Jovem 355904

6.1 Atropelamentos por Faixa Etária

Grupo Populacao
Adulto 547
Idoso 217
Jovem 94
NA 101
Tabela de Contingência
Vitimados Não Vitimados
Adultos 547 833348
Jovens 94 355810

6.2 Risco Relativo

6.2.1 Resumo Risco Relativo

A um p-valor = 2.5039948^{-19}, os dados demonstram que o grupo de Adultos apresenta um risco de atropalemento de 2.48 vezes o risco dos Jovens (ou 148% superior), com um intervalo de confiança situado entre 2 e 3.09 vezes.
Risco Relativo Jovens x Outros: 2019
Não Vitimados p0 Vitimados p1 riskratio lower upper p.value
Jovens 355810 0.9997359 94 0.0002641 1.000000 NA NA NA
Adultos 833348 0.9993440 547 0.0006560 2.483596 1.995523 3.091044 0

6.3 Razão de Chances

6.3.1 Resumo Razão de Chances

A um p-valor = 2.5039948^{-19}, os dados demonstram que o grupo de Adultos a chance de atropalemento de 2.48 vezes o risco da População de Jovens (ou 148% superior), com um intervalo de confiança situado entre 2 e 3.09 vezes.

Razão de Chances Jovens x Outros: 2019
Não Vitimados p0 Vitimados p1 oddsratio lower upper p.value
Jovens 355810 0.2992117 94 0.1466459 1.00000 NA NA NA
Adultos 833348 0.7007883 547 0.8533541 2.48457 1.996165 3.092473 0

7 Crianças (PFIA-Jovem) x População em Idade Ativa (PIA)

Estimativa Populacional de Porto Alegre pelo DataSUS
IdadeProdutiva Populacao
PFIA-Idosa 209933
PFIA-Jovem 254698
PIA 1019140

7.1 Atropelamentos por Faixa Etária

IdadeProdutiva Populacao
PFIA-Idosa 161
PFIA-Jovem 54
PIA 643
NA 101
Tabela de Contingência
Vitimados Não Vitimados
PIA 643 1019086
PFIA-Jovem 54 254644

7.2 Risco Relativo

7.2.1 Resumo Risco Relativo

A um p-valor = 4.335881^{-19}, os dados demonstram que o grupo da População em Idade Ativa apresenta um risco de atropalemento de 2.97 vezes o risco da PFIA-Jovem (ou 197% superior), com um intervalo de confiança situado entre 2.25 e 3.93 vezes.
Risco Relativo PFIA-Jovem x PIA: 2019
Não Vitimados p0 Vitimados p1 riskratio lower upper p.value
PFIA-Jovem 254644 0.9997880 54 0.0002120 1.000000 NA NA NA
PIA 1019086 0.9993694 643 0.0006306 2.974117 2.253061 3.925934 0

7.3 Razão de Chances

7.3.1 Resumo Razão de Chances

A um p-valor = 4.335881^{-19}, os dados demonstram que o grupo da População em Idade Ativa a chance de atropalemento de 2.98 vezes o risco da PFIA-Jovem (ou 198% superior), com um intervalo de confiança situado entre 2.25 e 3.93 vezes.
Razão de Chances PFIA-Jovem x PIA: 2019
Não Vitimados p0 Vitimados p1 oddsratio lower upper p.value
PFIA-Jovem 254644 0.1999199 54 0.0774749 1.000000 NA NA NA
PIA 1019086 0.8000801 643 0.9225251 2.975362 2.253852 3.927845 0