Casos de uso Vialidad
Camila Salazar
3/3/2020
Descripción de los datos
Los datos de la Dirección Nacional de Vialidad incluyen 156 procedimientos de contratación. Se publican datos sobre las 5 etapas del proceso de contratación: Planeación (156), Iniciación (156), Adjudicación (128), Contrato (127) e Implementación (97)
| path | distinct_releases |
|---|---|
| awards | 128 |
| awards/contractPeriod | 98 |
| awards/contractPeriod/durationInDays | 98 |
| awards/contractPeriod/endDate | 98 |
| awards/contractPeriod/startDate | 98 |
| awards/currentValue | 98 |
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| awards/description | 128 |
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| awards/title | 128 |
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| bids | 128 |
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| buyer | 156 |
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| contracts | 127 |
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| contracts/items | 97 |
| contracts/items/additionalClassifications | 97 |
| contracts/items/additionalClassifications/description | 97 |
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| contracts/relatedProcesses/id | 7 |
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| contracts/relatedProcesses/title | 7 |
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| contracts/title | 127 |
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| date | 156 |
| id | 156 |
| initiationType | 156 |
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| planning | 156 |
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| planning/budget/project | 156 |
| planning/budget/projectID | 156 |
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| planning/milestones | 156 |
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| planning/rationale | 156 |
| tag | 156 |
| tender | 156 |
| tender/additionalProcurementCategories | 156 |
| tender/awardCriteria | 156 |
| tender/awardCriteriaDetails | 156 |
| tender/awardPeriod | 104 |
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| tender/awardPeriod/endDate | 104 |
| tender/awardPeriod/startDate | 73 |
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| tender/description | 148 |
| tender/eligibilityCriteria | 156 |
| tender/id | 156 |
| tender/items | 102 |
| tender/items/additionalClassifications | 102 |
| tender/items/deliveryLocation | 102 |
| tender/items/deliveryLocation/description | 102 |
| tender/items/deliveryLocation/gazetteer | 102 |
| tender/items/deliveryLocation/gazetteerPrefix | 102 |
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| tender/items/deliveryLocation/geometry/coordinates | 102 |
| tender/items/deliveryLocation/geometry/type | 102 |
| tender/items/deliveryLocation/id | 102 |
| tender/items/description | 102 |
| tender/items/id | 102 |
| tender/numberOfTenderers | 156 |
| tender/procurementMethod | 156 |
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| tender/procurementMethodRationale | 156 |
| tender/procuringEntity | 156 |
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| tender/procuringEntity/name | 156 |
| tender/status | 102 |
| tender/submissionMethod | 156 |
| tender/submissionMethodDetails | 134 |
| tender/tenderers | 128 |
| tender/tenderers/id | 128 |
| tender/tenderers/name | 128 |
| tender/tenderPeriod | 134 |
| tender/tenderPeriod/durationInDays | 133 |
| tender/tenderPeriod/endDate | 134 |
| tender/tenderPeriod/startDate | 133 |
| tender/title | 156 |
| tender/value | 156 |
| tender/value/amount | 156 |
| tender/value/currency | 156 |
| workDetails | 127 |
| workDetails/status | 127 |
| workDetails/status/description | 127 |
| workDetails/status/id | 127 |
| workDetails/type | 110 |
| workDetails/type/description | 110 |
| workDetails/type/id | 110 |
Casos de uso:
Indicadores del mercado de contrataciones
Estos indicadores pueden ser útiles para describir al mercado de contrataciones de proyectos de infraestrcutura, analizar el nivel de competencia y eficiencia e identificar quiénes son los principales participantes lista completa de indicadores. Los siguientes indicadores se pueden calcular con los datos publicados:
Estos indicadores pueden ser útiles para usuarios internos de la adminsitración, usuarios interesados en monitorear los proyectos viales o servir como insumo para notas periodísticas sobre el tema.
- Promedio de oferentes por procedimiento:
| promedio_ofertas | mediana_ofertas | max_ofertas | min_ofertas |
|---|---|---|---|
| 4.19 | 3 | 9 | 0 |
- Procedimientos con un solo oferente:
| numero_de_ofertas | count | proporcion |
|---|---|---|
| varios oferentes | 85 | 88.5 |
| un oferente | 11 | 11.5 |
- Top 10 de proveedores:
- Tasa de éxito de los proveedores: Este indicador mide cuál es el porcentaje de éxito de las firmas o individuos que ofertan en licitaciones.
Tasa de éxito Porcentaje 0 76.1 100 3.9 otro 20.0 - Concentración de mercado: La tabla muestra las tres empresas que concentran un mayor porcentaje del valor total adjudicado.
proveedor proporcion_valor_contratado “JOSE CARTELLONE CONST. CIVILES S.A.” 11.369 “SUPERCEMENTO S.A.I.YC. JOSE CARTELLONE CONSTRUCCIONES CIVILES S.A. - RUTA 33- U.T.E.” 11.010 “HOMAQ S.A. - CONSTRUCTORA DOS ARROYOS S.A. - UCSA S.A. - UTE” 10.838
| hhi |
|---|
| 367.9 |
- Duración promedio de las diferentes etapas del proceso de contratación:
Con los datos publicados se puede calcular la duración de las siguientes etapas:
-Duración de recepción de ofertas
-Duración de adjudicación
-Duración de la firma del contrato
-Duración de la ejecución del contrato.
Se puede aplicar la metodología desarrollada para el paper sobre análsis de la duración del proceso de contratación con datos en OCDS
- Diferencia entre los montos de la licitación y la adjudicación:
| count | type_savings |
|---|---|
| 51 | ahorros |
| 1 | similar |
| 76 | sobre costos |
Análisis de redes de oferentes y colusión
La publicación contiene datos no solo sobre los oferentes de cada proceso de contratación sino sobre los montos por los que ofertaron. Esto permite hacer análisis competencia y calcular ciertas banderas rojas relacionadas con posible colusión. Por ejemplo:
- Análisis sobre los patrones de ofertas de las diferentes firmas. ¿Ofertan siempre las mismas empresas juntas? ¿Hay rotación en los contratos?
- Análisis sobre los montos de las ofertas de los diferentes proveedores o si el precio de las ofertas es muy cercano al valor estimado del proceso de contratación.
Este tipo de métricas puede ser útil para investigación académica, para usuarios que quieran calcular banderas rojas o para historias periodísticas, en caso de que a raíz del análisis se encuentren patrones sospechos, que den paso a historias de interés público.
Seguimiento de los avances en los proyectos
Los datos de vialidad permiten monitorear el desarrollo de los proyectos desde su planeación hasta la ejecución.
Por ejemplo, el procedimiento con el ocid ocds-4jg6r3-0005109-2018:
¿Cuál fue el cambio en los montos?
¿Cuál es la duración de las diferentes etapas?
¿Cuántas modificaciones se le han hecho al contrato?| fecha | estado | descripcion |
|---|---|---|
| 2019-07-31T11:00:00Z | Estado: APROBADO | MODIFICACION DE PLAN DE TRABAJO |
| 2019-09-09T11:00:00Z | Estado: APROBADO | REDETERMINACION DEFINITIVA 691/16 |
| 2019-10-30T11:00:00Z | Estado: APROBADO | MODIFICACION DE PLAN DE TRABAJO |
| 2019-11-05T11:00:00Z | Estado: APROBADO | REDETERMINACION DEFINITIVA 691/16 |
| 2019-11-28T11:00:00Z | Estado: APROBADO | REDETERMINACION DEFINITIVA 691/16 |
| 2020-01-27T11:00:00Z | Estado: APROBADO | REDETERMINACION DEFINITIVA 691/16 |
¿Cuál es el porcentaje de avance de las obras?
| porcentaje_de_avance |
|---|
| 29.560645859522094 |
Analizar contratos relacionados a un mismo proyecto
Aunque los datos no contienen un identificador único por proyecto, hay 7 proyectos que tienen información sobre contratos relacionados. Estos son:| ocid | titulo | related_contract_id | related_contract_title | relationship |
|---|---|---|---|---|
| ocds-4jg6r3-0009452-2016 | CONSERVACIÓN MEJORATIVA - Sección: KM. 0,00 - KM. 136,88 - Ruta: RN. 0118 - Tramo: EMP. RN N° 12 (SUR) - EMP. RP N° 5 | 0009451/2016 | LP0 - RUTA NACIONAL Nº118, TRAMO: EMPALME RUTA PROVINCIAL Nº5 - EMPALME RUTA NACIONAL Nº12 (NORTE), SECCION: KM. 136,88 - KM. 196,06 - FRESADO, SELLADO DE FISURAS, BACHEO DE LA BASE Y CALZADA Y MICROAGLOMERADO EN FRIO - PROVINCIA DE CORRIENTES | [“planning”] |
| ocds-4jg6r3-0015108-2017 | OBRA DE CONSERVACIÓN MEJORATIVA TIPO DE OBRA: Bacheo profundo y superficial, fresado y carpeta concreto asfáltico en secciones varias, reconstrucción Alcantarilla Km 1224,23 - Sección: Km. 1197,00 - Km. 1241,00 - Ruta: RN. 0095 - Tramo: Ruta Provincial N° 9 - Límite Chaco/Formosa. | 0008679/2015 | 0X0 - RNN° A007. TR. EMP. RNN° 168 - EMP. RNN° 11 Y RNN° 11, TR.: EMP. RNN° A007 - RECREO. | [“planning”] |
| ocds-4jg6r3-0016371-2017 | OBRA DE CONSERVACIÓN MEJORATIVA TIPO DE OBRA: Bacheo superficial y profundo, reclamado y carpeta concreto asfáltico en secciones varias. - Sección: Km. 1241,00 - Km. 1288,00. - Ruta: RN. 0095 - Tramo: Acceso a Castelli - Límite Chaco/ Formosa. | 0015586/2016 | B35 - BACHEO Y CONSTRUCCION DE CARPETA ASFALTICA CON MEZCLA EN CALIENTE. RUTA NACIONAL Nº3 - TRAMO: SALIDA DE RIO GALLEGOS - LTE. INT.CON CHILE - SECC.PROG. 2610,00 - PROG. 2618,00 - SECCION PROG. 2659,00 - PROG. 2674,00 L.P. 01/17 | [“planning”] |
| ocds-4jg6r3-0005109-2018 | OBRA MEJORATIVA Y DE MANTENIMIENTO - SISTEMA MODULAR. - Sección: KM. 618.450 - KM. 794.69 - KM. 0.00 - KM. 11.89 - Ruta: RN. 11/ RN. A009 - Tramo: CRESPO (RP N° 39) - AVELLANEDA (RP N° 31) Y PUERTO RECONQUISTA - RN N° 11 | 0001769/2018 | PR13 - OBRA MEJORATIVA Y DE MANTENIMIENTO – SISTEMA MODULAR, TRABAJOS DE MANTENIMIENTO EN RUTA NACIONAL N° 11, TRAMO: TIMBÚES – SANTA FE (EMPALME RN N° A007), SECCIÓN: KM. 341.940 – KM. 464.530 | [“planning”] |
| ocds-4jg6r3-0007429-2017 | CONSTRUCCIÓN DE AUTOPISTA - Sección: SECCIÓN II: TRES ESQUINAS – INTERSECCIÓN RUTA PROVINCIAL N° 295 (ACCESO A COCHAGUAL) - Ruta: RN. 0040 - Tramo: LÍMITE INTERPROVINCIAL MENDOZA/SAN JUAN – INTERSECCIÓN ACCESO SUR Y RUTA PROVINCIAL N° 179 (CALLE 8) | 0007430/2017 | 40F - AUTOPISTA RUTA NACIONAL Nº 40 - PCIA DE SAN JUAN - TR: LTE INTERPROVINCIAL MENDOZA / SAN JUAN - INTERSECCION ACCESO SUR Y R.P. Nº 179 (CALLE 8) - SECCION III INT. RUTA PCIAL Nº 295 (ACCESO A COCHAGUAL) - INT. R.N. Nº 40 Y R.P. Nº 179 (CALLE 8). | [“planning”] |
| ocds-4jg6r3-0015586-2016 | CONSERVACIÓN MEJORATIVA, SALIDA RIO GALLEGOS - LTE INT. CON CHILE - Sección: PROG. KM 2610 - PROG. KM. 2618 y PROG. KM. 2659 - PROG. KM. 2674 - Ruta: RN. 0003 - Tramo: SALIDA RÍO GALLEGOS - LTE INTERNACIONAL CON REP. DE CHILE | 0008679/2015 | 0X0 - RNN° A007. TR. EMP. RNN° 168 - EMP. RNN° 11 Y RNN° 11, TR.: EMP. RNN° A007 - RECREO. | [“planning”] |
| ocds-4jg6r3-0007430-2017 | CONSTRUCCIÓN DE AUTOPSITA - Sección: SECCIÓN III: INTERSECCIÓN RUTA PROVINCIAL N° 295 (ACCESO A COCHAGUAL) – INTERSECCIÓN RUTA NACIONAL N° 40 Y RUTA PROVINCIAL N° 179 (CALLE 8) - Ruta: RN. 0040 - Tramo: LÍMITE INTERPROVINCIAL MENDOZA/SAN JUAN – INTERSECCIÓN ACCESO SUR Y RUTA PROVINCIAL N° 179 (CALLE 8) | 0007429/2017 | 40D - AUTOPISTA RUTA NACIONAL Nº 40 - PCIA DE SAN JUAN - TR: LTE INTERPROVINCIAL MENDOZA / SAN JUAN - INTERSECCION ACCESO SUR Y R.P. Nº 179 (CALLE 8) - SECCION II ACCESO A TRES ESQUINAS - INT RUTA PROV. Nº 295 (ACCESO A COCHAGUAL).- BID 4418 | [“planning”] |
Adicionalmente, manualmente del título del contrato se puede extraer a qué rutas pertenece el procedimiento de contratación, lo que permite identificar cuáles rutas están siendo intervenidas, por cuánto monto y cuántos contratos tienen.
| ruta | total_procedimientos |
|---|---|
| Ruta: RN. 0003 | 18 |
| Ruta: RN. 0040 | 16 |
| Ruta: RN. 0007 | 10 |
| Ruta: RN. VARIAS | 10 |
| Ruta: RN. 0095 | 7 |
| Ruta: RN. 0012 | 6 |
| Ruta: RN. 0038 | 6 |
| Ruta: RN. 0011 | 4 |
| Ruta: RN. 0019 | 4 |
| Ruta: RN. 0033 | 4 |
| Ruta: RN. 0060 | 4 |
| Ruta: RN. 0009 | 3 |
| Ruta: RN. 0014 | 3 |
| Ruta: RN. 0016 | 3 |
| Ruta: RN. 0008 | 2 |
| Ruta: RN. 0025 | 2 |
| Ruta: RN. 0034 | 2 |
| Ruta: RN. 0086 | 2 |
| Ruta: RN. 0118 | 2 |
| Ruta: RN. 0154 | 2 |
| Ruta: RN. 0178 | 2 |
| Ruta: RN. 0188 | 2 |
| Ruta: RN. 0231 | 2 |
| Ruta: EX | 1 |
| Ruta: R. Compl. I | 1 |
| Ruta: RN 131 | 1 |
| Ruta: RN. 0001V | 1 |
| Ruta: RN. 0003 / RN. 0288 | 1 |
| Ruta: RN. 0003 / RN. A010 / RP. 0002 | 1 |
| Ruta: RN. 0020 | 1 |
| Ruta: RN. 0023 | 1 |
| Ruta: RN. 0035 | 1 |
| Ruta: RN. 0040 / RN. 0076 | 1 |
| Ruta: RN. 0050 | 1 |
| Ruta: RN. 0052 | 1 |
| Ruta: RN. 0064 | 1 |
| Ruta: RN. 0065 | 1 |
| Ruta: RN. 0066 / 1V66 | 1 |
| Ruta: RN. 0077 | 1 |
| Ruta: RN. 0079 | 1 |
| Ruta: RN. 0081 | 1 |
| Ruta: RN. 0089 | 1 |
| Ruta: RN. 0098 | 1 |
| Ruta: RN. 0143 | 1 |
| Ruta: RN. 0146 | 1 |
| Ruta: RN. 0148 | 1 |
| Ruta: RN. 0149 | 1 |
| Ruta: RN. 0150 | 1 |
| Ruta: RN. 0152 | 1 |
| Ruta: RN. 0157 | 1 |
| Ruta: RN. 0158 | 1 |
| Ruta: RN. 0168 | 1 |
| Ruta: RN. 0232 | 1 |
| Ruta: RN. 0251 / RN. 0003 | 1 |
| Ruta: RN. 11/ RN. A009 | 1 |
| Ruta: RN. 1S 40 | 1 |
| Ruta: RN. 1V03 | 1 |
| Ruta: RN. 260 | 1 |
| Ruta: RN. 40 | 1 |
| Ruta: RN. A007 / RN. 11 | 1 |
| Ruta: RP. 0001 | 1 |
| Ruta: RP. VARIAS | 1 |
| Ruta: S/R | 1 |
Por ejemplo, la Ruta 003 es la que tiene mayor cantidad de procedimientos de contratación asociados, con 18:
- ¿Qué tipos de trabajos son y en qué estado se encuentran?
Otras ideas
Los datos publicados permiten responder a otras preguntas como:
- ¿Cómo se distribuyen las intervenciones a rutas por empresas?
- ¿Dónde están ubicadas las obras? (esto es posible ya que hay información geolocalizada sobre las obras)
- ¿Cómo se han ejecutado los pagos a los contratos?
- ¿Ha habido retrasos en las obras?