Descomposición de Variables Caso Grupo Aeropuertario Centro Norte (OMAB)

Descripción del Grupo Aeropuertario Centro Norte:

El Grupo Aeroportuario Centro Norte administra y opera 13 aeropuertos de la región Centro y Norte de México que cotiza simultáneamente en los mercados de valores de Estados Unidos (NYSE) y de México (BMV / BIVA). Su Oferta Pública Inicial o IPO fue el 29 de noviembre de 2007 con un precio de salida de $21.522 MXN. con el Ticker (BMV: OMA / BIVA: OMA / NYSE: OMAB). Opera y administra aeropuertos en los estados de Guerrero, Chihuahua, Sinaloa, Durango, Sinaloa, Nuevo León, Tamaulipas, San Luis Potosí, Coahuila y Zacatecas.

La emisora se correlaciona con la industria de la aviación con empresas similares como Grupo Aeroportuario del Sureste, Grupo Aeroportuario del Pacífico, así como aerolíneas nacionales; Volaris, Interjet, Aeroméxico, Transportes Aéreos Regionales, Aeromar y Magnicharters. Aquí un ejemplo de sus principales correlaciones con Grupo Aeroportuario del Sureste y Grupo Aeroportuario del Pacífico.

Como se puede apreciar en el siguiente gráfica, se presenta el comportamiento del precio de cierre que tiene el OMAB.

Grafico 1. Comportamiento del precio de cierre del OMAB de enero de 2015 a febrero de 2020

Fuente: Elaboración propia con datos de Yahoo Finance

Análisis:

La emisora presenta un desempeño claramente alcista desde su mínimo histórico en 2009 de $10.272 MXN. Hasta alcanzar su máximo histórico de $157.665 MXN. el 21 de febrero de 2020. El contexto de la emisora es que se encuentra en un canal alcista desde la última de dos correcciones pronunciadas en la zona de $85.00 MXN en diciembre de 2019. La empresa presentó resultados trimestrales el 13 de febrero de 2020 correspondientes al cuarto trimestre de 2019 con resultados mixtos. Un BPA por debajo de lo previsto de 1.9 / 2.14 y Ganancias mayores a lo pronosticado por analistas de 2.26B /2.01B. Actualmente debido a la propagación del virus COVID-19 (coronavirus) las bolsas presentan pronunciadas caídas, esta semana las principales bolsas de EE. UU. han caído más de 8% en los últimos tres días. La BMV no ha sido la excepción con una baja de 2,000.00 puntos en las últimas tres sesiones (24,25 y 26 de febrero de 2020). Golpeando de manera importante al sector aeroportuario y aviación por la baja demanda que produce este hecho. Esto complica la efectividad de cualquier pronóstico por la corrección tan fuerte, sin embargo, en Madrigal Holdings lo vemos como una oportunidad de conformar un portafolio con un perfil agresivo a precios atractivos.

Descomposición del precio de cierre:

Pronóstico:

Elegir subconjuntos para el pronostico:

Validación del pronostico de acuerdo al criterio de información AIC

## [1] 10148.56

Verificación MSE (error cuadratico medio)

## [1] 2.128691

Conclusiónes

La indicación es COMPRA en caso de que el activo busque la anterior resistencia de octubre de 2018 en la zona de 136.00 -135.00 MXN para incrementar a COMPRA FUERTE al llegar a la zona de $127.00 MXN soporte respetado en diciembre de 2019. Previendo un Stop Loss en $121.00 MXN. Concluyendo la operación en largo antes de la fecha próxima de resultados trimestrales (22 de abril de 2020) ya que probablemente sean menor a lo previsto.
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Referencias

[1] Propia., E. (26 de 02 de 2020). tradingview. Obtenido de tradingview: https://es.tradingview.com/

[2] Wikipedia. (24 de Febrero de 2020). Wikipedia. Obtenido de Wikipedia: https://es.wikipedia.org/wiki/Grupo_Aeroportuario_Centro_Norte

[3] Propia., E. (26 de 02 de 2020). Investing. Obtenido de Investing: https://mx.investing.com/equities/oma-b

[4] Propia., E. (26 de 02 de 2020). finanzas.yahoo. Obtenido de finanzas.yahoo: https://es-us.finanzas.yahoo.com/quote/OMAB.MX?p=OMAB.MX&.tsrc=fin-srch