lepopulssi <- c(67, 62, 58, 74, 65, 66, 63) otoskeskiarvo <- mean(lepopulssi) otoskeskihajonta <- sd(lepopulssi) otoskoko <- 7 luottamustaso <- 0.95
Heikki <- function(otoskeskiarvo, otoskeskihajonta, otoskoko, luottamustaso) { x <- 1 - (1 - luottamustaso/100) /2 error <- qt(x, df = otoskoko -1) * (otoskeskihajonta/sqrt(otoskoko)) left <- otoskeskiarvo - error right <- otoskeskiarvo + error return(c(left, right)) } Heikki(otoskeskiarvo = 65, otoskeskihajonta = 4.966555, otoskoko = 7, luottamustaso = 0.95)
Vastaus: luottamusvälin rajat ovat 64.9767 - 65.0233
perusjoukon keskihajonta (sigma) 2.2 otoskoko (n)? luottamusvälin pituus on +/- 1,5 (1,5 väli ymmärtääkseni tarkoittaa itseiarvoa janalla jonka nolla jakaa kahtia eli 1,5 kuuluu jakaa kahtia jotta saadaan standardi virheen arvo => 1,5/2 = 0,75) luottamustaso 0.99 Z arvo luottamustasolle 0.99 on 2.33 (tieto taulukosta)
0.75 = 2.33 * (2.2 / sqrt(n)) 0.75 = 2.33 * 2.2 / sqrt(n) 0.75 = 5.126 / sqrt (n) sqrt(n) = 5.126 / 0.75 sqrt(n) = 6.83 n = 6.83 ˆ 2 n = 46.68
Vastaus: otoskoon pitää olla noin 47 henkilöä
binconf(793.5, 1500, alpha = 0.05) PointEst Lower Upper 0.529 0.5036977 0.5541542
Vastaus: luottamusvälin rajat ovat 50.36977 ja 55.41542
otoskeskiarvo <- 168.1 perusjoukonkeskihajonta <- 10.0 otoskoko <- 35 perusjoukonkeskiarvo <- 172.0
z.testi <- function(otoskeskiarvo, otoskoko, perusjoukonkeskiarvo, perusjoukonkeskihajonta) { zeta <- (otoskeskiarvo - perusjoukonkeskiarvo) / (perusjoukonkeskihajonta/sqrt(otoskoko)) return(zeta) }
z.testi(168.1, 35, 172, 10.0) [1] -2.307271
z <- z.testi(168.1, 35, 172, 10.0)
z [1] -2.307271
Luottamustason 0.95 vastaava kriittinen arvo Z on: +/- 1.65
Luottamustason 0.99 vastaava kriittinen arvo Z on: +/- 2.33
Vastaavasti, jos testataan riskitasolla 0.05 H0 hypoteesi hylätään, mutta korkeammalla luottamustasolla (ja entistä pienemmällä riskitasolla 0.001) hypoteesi H0 jää voimaan, koska -2.33 < -2.30
otoskeskiarvo <- 168.1 perusjoukonkeskihajonta <- 10.0 otoskoko <- 100 perusjoukonkeskiarvo <- 172.0
z.testi <- function(otoskeskiarvo, otoskoko, perusjoukonkeskiarvo, perusjoukonkeskihajonta) { zeta <- (otoskeskiarvo - perusjoukonkeskiarvo) / (perusjoukonkeskihajonta/sqrt(otoskoko)) return(zeta) }
z <- z.testi(168.1, 100, 172, 10.0) z [1] -3.9
Toisessa tapauksessa isommalla aineistolla (100 havaintoa) HO hylätään, molemmissa tapauksissa koska Z arvo on -3.9
otoskoko <- 20 otoskeskiarvo <- 295 otoskeskihajonta <- 7.8 perusjoukonkeskiarvo <- 300
t.testi <- function(otoskeskiarvo, perusjoukonkeskiarvo, otoskeskihajonta, otoskoko) { t <- (otoskeskiarvo - perusjoukonkeskiarvo) / (otoskeskihajonta / sqrt(otoskoko)) return(t) } t.arvo <- t.testi(295, 300, 7.8, 20) t.arvo [1] -2.866754
pt(t.arvo, df = 20-1) [1] 0.004936663
tytto <- c(52, 56, 56, 58, 60, 62, 68, 74)
poika <- c(60, 58, 56, 54, 52, 50, 48, 46)
t.test(tytto, poika, conf.level = 0.95)
Welch Two Sample t-test
data: tytto and poika t = 2.5251, df = 12.37, p-value = 0.02615 alternative hypothesis: true difference in means is not equal to 0 95 percent confidence interval: 1.085013 14.414987 sample estimates: mean of x mean of y 60.75 53.00
otoskokotytto <- 8 otoskokopoika <- 8 otoskeskiarvotytto <- mean(tytto) otoskeskiarvopoika <- mean(poika) keskihajontatytto <- sd(tytto) keskihajontapoika <- sd(poika)
T.testik <- function(otoskokotytto, otoskokopoika, otoskeskiarvotytto, otoskeskiarvopoika, keskihajontatytto, keskihajontapoika) { ylakerta <- otoskeskiarvotytto - otoskeskiarvopoika alakerta <- sqrt(((otoskokotytto * keskihajontatytto) + (otoskokopoika * keskihajontapoika) / (otoskokotytto + otoskokopoika - 2)) * ((otoskokotytto + otoskokopoika) / (otoskokotytto * otoskokopoika))) tsuure <- ylakerta / alakerta return(tsuure) }
t.suure <- T.testik(8, 8, 60.75, 53, 7.2, 4.9) t.suure [1] 1.994404
p.arvo <- 1 - pnorm(t.suure) p.arvo [1] 0.02305394
Tunninneljannes <- c(1, 2, 3, 4) Autojenlukumaara <- c(6, 15, 9, 18) plot(Tunninneljannes, Autojenlukumaara) cor(Tunninneljannes, Autojenlukumaara)
Autojenlukumaara
prob <- c(1/4, 1/4, 1/4, 1/4)
chisq.test(Autojenlukumaara, p = prob)
Chi-squared test for given probabilities
data: Autojenlukumaara X-squared = 7.5, df = 3, p-value = 0.05756
otoskoko1 <- 50 otoskoko2 <- 75
14/50 [1] 0.28 13/75 [1] 0.1733333
mtcars str(mtcars) mtcars$am ?mtcars # parametri “am” Transmission (0 = automatic, 1 = manual) kertoo onko vaihteisto manuaalinen vai automaattinen
manual <- mtcars[mtcars$am >0,] manual mpg cyl disp hp drat wt qsec vs am gear carb Mazda RX4 21.0 6 160.0 110 3.90 2.620 16.46 0 1 4 4 Mazda RX4 Wag 21.0 6 160.0 110 3.90 2.875 17.02 0 1 4 4 Datsun 710 22.8 4 108.0 93 3.85 2.320 18.61 1 1 4 1 Fiat 128 32.4 4 78.7 66 4.08 2.200 19.47 1 1 4 1 Honda Civic 30.4 4 75.7 52 4.93 1.615 18.52 1 1 4 2 Toyota Corolla 33.9 4 71.1 65 4.22 1.835 19.90 1 1 4 1 Fiat X1-9 27.3 4 79.0 66 4.08 1.935 18.90 1 1 4 1 Porsche 914-2 26.0 4 120.3 91 4.43 2.140 16.70 0 1 5 2 Lotus Europa 30.4 4 95.1 113 3.77 1.513 16.90 1 1 5 2 Ford Pantera L 15.8 8 351.0 264 4.22 3.170 14.50 0 1 5 4 Ferrari Dino 19.7 6 145.0 175 3.62 2.770 15.50 0 1 5 6 Maserati Bora 15.0 8 301.0 335 3.54 3.570 14.60 0 1 5 8 Volvo 142E 21.4 4 121.0 109 4.11 2.780 18.60 1 1 4 2 automatic <- mtcars[mtcars$am <1,] automatic mpg cyl disp hp drat wt qsec vs am gear carb Hornet 4 Drive 21.4 6 258.0 110 3.08 3.215 19.44 1 0 3 1 Hornet Sportabout 18.7 8 360.0 175 3.15 3.440 17.02 0 0 3 2 Valiant 18.1 6 225.0 105 2.76 3.460 20.22 1 0 3 1 Duster 360 14.3 8 360.0 245 3.21 3.570 15.84 0 0 3 4 Merc 240D 24.4 4 146.7 62 3.69 3.190 20.00 1 0 4 2 Merc 230 22.8 4 140.8 95 3.92 3.150 22.90 1 0 4 2 Merc 280 19.2 6 167.6 123 3.92 3.440 18.30 1 0 4 4 Merc 280C 17.8 6 167.6 123 3.92 3.440 18.90 1 0 4 4 Merc 450SE 16.4 8 275.8 180 3.07 4.070 17.40 0 0 3 3 Merc 450SL 17.3 8 275.8 180 3.07 3.730 17.60 0 0 3 3 Merc 450SLC 15.2 8 275.8 180 3.07 3.780 18.00 0 0 3 3 Cadillac Fleetwood 10.4 8 472.0 205 2.93 5.250 17.98 0 0 3 4 Lincoln Continental 10.4 8 460.0 215 3.00 5.424 17.82 0 0 3 4 Chrysler Imperial 14.7 8 440.0 230 3.23 5.345 17.42 0 0 3 4 Toyota Corona 21.5 4 120.1 97 3.70 2.465 20.01 1 0 3 1 Dodge Challenger 15.5 8 318.0 150 2.76 3.520 16.87 0 0 3 2 AMC Javelin 15.2 8 304.0 150 3.15 3.435 17.30 0 0 3 2 Camaro Z28 13.3 8 350.0 245 3.73 3.840 15.41 0 0 3 4 Pontiac Firebird 19.2 8 400.0 175 3.08 3.845 17.05 0 0 3 2
mean(manual\(mpg) [1] 24.39231 mean(automatic\)mpg) [1] 17.14737
suhtero = mean(manual\(mpg) - mean(automatic\)mpg) suhtero [1] 7.244939