1. Как известно, успех авиакомпании тесно связан с рейтингами аэропортов, с которыми компания сотрудничает. Какие аэропорты стоит/не стоит выбирать для сотрудничества?
? 1.1 Сотрудничество с какими аэропортами стоит избегать ?
## # A tibble: 6 x 3
## airport_name min max
## <chr> <dbl> <dbl>
## 1 luanda-airport 1.00 1.00
## 2 murcia-san-javier-airport 1.00 1.00
## 3 rhodes-airport 1.00 1.00
## 4 sde-dov-airport 1.00 1.00
## 5 st-pete-clearwater-international-airport 1.00 1.00
## 6 zakynthos-airport 1.00 1.00
! 1.1 В данной таблице в убывающем порядке представлены названия аэропортов, чей рейтинг ниже среднего (максимальная оценка ниже или равна 5 по 10-балльной шкале оценивания). Колонки “min” и “max” отвечают за минимальную и максимальную оценки, которые были присвоены аэропорту. Особенное внимание следует уделить аэропортам, которые располагаются на строчках 170-187, так как сотрудничество с ними вероятнее всего приведет к упадку рейтинга авиакомпании.
? 1.2 Какие аэропорты имеют самый высокий рейтинг ?
## 83 codes from your data successfully matched countries in the map
## 1 codes from your data failed to match with a country code in the map
## 160 codes from the map weren't represented in your data
! 1.2. Из карты становится очевидно, что, прежде всего, следует вступить в сотрудничество с аэропортами таких стран как Аргентина, Турция, Сербия, Южная Корея и Бангладеш, так как они имеют самую высокую оценку путешественников.
? 1.3. Есть ли связь между рекомендациями лаудж-зоны и рекомендациями аэропорта?
! 1.3 На графике рассчитана вероятность рекомендации на основе рекомендаций и аэропорта, и лаундж-зоны. Сравнивая этот график с картой, представленной выше, можно сделать вывод о важности принятия рекомендаций лайндж-зон во внимание. Например, аэропорты Ирландии имеют рейтингв районе среднего. Тем не менее, учитывая рекомендации лаундж-зон, аэропорт рекомендуют меньше 25% путешественников.
2. В каких странах самая высокая конкуренция среди авиакомпаний?
? 2.1 В какие страны прилетает наибольшее количество самолетов разных марок ?
## # A tibble: 6 x 2
## author_country uniq_air
## <chr> <int>
## 1 United Kingdom 27
## 2 United States 27
## 3 Australia 11
## 4 Canada 10
## 5 Malaysia 7
## 6 United Arab Emirates 5
! 2.1. На графике представлен топ-6 стран, в которые чаще всего прилетают уникальные самолеты. Вероятно, порог входа на рынок авиаперевозок в этих странах будет слишком высок из-за очевидно высокой конкуренции. Возможно для старта авиакомпании следует сфокусироваться на авиаперевозках в других странах.
3. Теперь, когда были рассмотрены все внешние факторы, которые могут повлиять на рейтинг и успешность авиакомпании, следует перейти к рассмотрению внутренних.
? 3.1 Самолеты какой модели приобрести для авиакомпании?
## # A tibble: 6 x 3
## # Groups: cabin_flown [2]
## aircraft overall_rating cabin_flown
## <chr> <int> <chr>
## 1 EMBRAER 190 10 Economy
## 2 BOEING 737-800 10 Premium Economy
## 3 BOEING 777-300ER 10 Economy
## 4 A330-300 10 Economy
## 5 AIRBUS A340 10 Economy
## 6 AIRBUS A320 10 Economy
! 3.1 В таблице представлены шесть моделей самолетов, сиденья в которых получили самые высокие оценки среди респондентов со всех стран. Примечательно, что 5 из 6 моделей были выделены пользователями тарифа “эконом”. Следовательно, эти самолеты идеально подходят для реализации перелетов относительно этого ценового сегмента.
? 3.2 Что вызывает наибольшее неудовлетворение у путешественников в сиденьях самолета?
## # A tibble: 2 x 2
## # Groups: cabin_flown [2]
## cabin_flown len_rait
## <chr> <dbl>
## 1 Economy 2.81
## 2 Premium Economy 3.58
! 3.2. Из таблицы становится очевидно, что основным недостатком, согласно оценкам путешественников, является пространство для ног. При закупке самолетов авиакомпании следует обратить внимание на те модели, в которых пространство для ног будет как можно больше.
? 3.3. Путешественники из каких стран чаще всего отмечают этот недостаток?
## # A tibble: 30 x 2
## author_country len_rait
## <chr> <dbl>
## 1 Australia 2.74
## 2 Austria 2.00
## 3 Belgium 2.50
## 4 Canada 3.12
## 5 Czech Republic 1.00
## 6 Finland 2.00
## 7 France 4.00
## 8 Germany 4.33
## 9 Hong Kong 4.33
## 10 India 2.00
## # ... with 20 more rows
! 3.3. Очевидно, что если авиакомпания включит в свой план по авиаперевозкам страны Южной Африки и Чехию, Норвегию, Ирландию, то обеспечение комфортного пространства между сидениями значительно увеличит рейтинги компании.