用户购买了COD之后,物流会进行配送,如果配送失败了,则可能会进入NDR的过程。公司会与客户进行联系,询问是否需要再次派送。如果需要,则会进行再次派送
进入NDR流程的订单,最后的签收率非常低
分析为什么签收率为什么这么低
从中可以看出,再次派送的比例其实挺高的,但是签收率并不高。
猜测1. 物流在最初派送的时候就没有认真的派送,应该能够派送的订单但是没有派送到。结果客服询问用户是否需要再次派送的时候,大量用户希望再次派送。
猜测2.物流再次派送的时候依然没有认真派送,导致再次派送的签收率依然不高。
这里涉及到两个时间点,1.发出再次派送指令的这个时间。 2.最后一次派送的时间 。 理论最终派送的时间应该在发出指令时间之前
## Warning in instance$preRenderHook(instance): It seems your data is too
## big for client-side DataTables. You may consider server-side processing:
## https://rstudio.github.io/DT/server.html
定义:指令与最后一次派送的时间差 = 最后一次派送的时间 - 发出再次派送指令的这个时间
可以看出,有一部分订单的,指令与最后一次派送的时间差为负数。说明,如果原始数据没有问题的话,则是,当我们下达了再次派送的指令的时候物流并没有进行新的派送。
这一部分数据有: 70%
这里可以判断,物流并没有负责的进行派送