El reporte toma la data de Bermann GPS. Para este piloto se consideraron los turnos de dia la semana del 12 al 18 de Diciembre y se analiza en detalle el dia 12 para la camioneta patente HWGW-84.
Se parametrizaron las detenciones de los vehÃculos en 3 tipos
Tipo de detencion:
Esta tabla muestra la distancia total recorrida por cada vehÃculo y el tiempo que estuvo en cada tipo de detención.
| Patente | Distancia | Tiempo_M | Tiempo_A | Tiempo_B | Tiempo_C |
|---|---|---|---|---|---|
| HHTW-24 | 100.98 | 003:40:12 | 001:51:50 | 001:31:01 | 140:22:43 |
| HHTX-26 | 251.47 | 008:14:48 | 033:40:13 | 006:39:53 | 036:18:37 |
| HLBJ-11 | 918.77 | 041:09:55 | 020:50:25 | 019:13:20 | 002:11:06 |
| HLBJ-17 | 424.56 | 016:51:05 | 015:20:27 | 013:05:15 | 074:43:31 |
| HWGW-78 | 827.05 | 050:56:18 | 011:49:21 | 014:02:08 | 007:42:13 |
| HWGW-79 | 782.26 | 045:44:22 | 028:43:02 | 009:05:00 | 000:00:00 |
| HWGW-80 | 579.52 | 025:43:13 | 023:58:03 | 006:42:28 | 075:08:30 |
| HWGW-81 | 525.21 | 043:52:08 | 031:24:09 | 005:48:42 | 000:00:00 |
| HWGW-82 | 254.42 | 021:52:33 | 057:19:31 | 005:16:18 | 000:00:00 |
| HWGW-83 | 751.71 | 050:09:40 | 026:05:46 | 005:30:20 | 000:00:00 |
| HWGW-84 | 1330.09 | 051:01:27 | 013:16:05 | 019:20:38 | 000:00:00 |
| HWGW-85 | 621.08 | 055:29:13 | 024:57:27 | 004:19:05 | 000:00:00 |
| HWGW-86 | 770.88 | 040:01:10 | 036:34:00 | 007:52:48 | 000:00:00 |
| HWGW-87 | 733.53 | 052:29:18 | 026:17:53 | 003:02:33 | 000:00:00 |
| HWGW-88 | 690.56 | 055:45:21 | 013:57:47 | 011:26:28 | 002:16:43 |
| HWGW-89 | 465.47 | 042:45:21 | 017:01:13 | 005:29:59 | 042:43:03 |
En los mapas las detenciones tipo A se agrupan por cercania con un circulo, las detenciones tipo B se indican con un marcador azul y las C con rojo
| Patente | Tipo_Detencion | Detenciones | Tiempo |
|---|---|---|---|
| HWGW-84 | A | 61 | 13:16:05 |
| HWGW-84 | B | 22 | 19:20:38 |
| Patente | Tipo_Detencion | Detenciones | Tiempo |
|---|---|---|---|
| HWGW-84 | A | 8 | 01:29:13 |
| HWGW-84 | B | 4 | 03:10:06 |