Introdução

A segurança no trânsito é um tema de crescente importância para a sociedade e para as autoridades de trânsito. O aumento das infrações de trânsito não apenas compromete a segurança dos usuários das vias, mas também contribui para o congestionamento e aumento do custo de manutenção de um veículo. Com a crescente complexidade das cidades e o aumento do número de veículos, entender as infrações de trânsito pode ajudar a desenvolver estratégias eficazes de prevenção e para melhorar a gestão do tráfego.

O objetivo deste estudo é analisar os dados fornecidos pela prefeitura do Recife sobre infrações de trânsito ocorridas nos primeiros 70 dias de 2024. Compreender as quando são mais comuns e em que locais elas mais acontecem pode ajudar a entender e previnir os tipos mais comuns. Esse conhecimento é essencial tanto para a formulação de políticas públicas eficazes quanto para o planejamento de ações direcionadas que visem a redução das infrações e o aumento da segurança viária.

Metodologia

Para abordar esta análise, usaremos um dataset contendo informações detalhadas sobre as infrações de trânsito ocorridas no in1cio de 2024. Os dados incluem o horário e o dia da semana em que as infrações ocorreram, o tipo de infração, e o local da ocorrência.

Nossa abordagem metodológica incluirá:

Exploração e Limpeza de Dados: Realizar a limpeza inicial dos dados para garantir que estejam prontos para análise. Isso inclui o tratamento de valores ausentes, a padronização dos formatos e a verificação de inconsistências. Análise Descritiva: Realizar uma análise descritiva para identificar as tendências gerais nas infrações. Isso incluirá a visualização da frequência de infrações ao longo do tempo e a distribuição por tipo de infração. Análise Temporal e Espacial: Examinar padrões temporais (por exemplo, variações por hora e dia) e espaciais (por exemplo, locais com maior incidência de infrações).

Abordagem Proposta

A análise será conduzida utilizando técnicas estatísticas e de visualização de dados para obter uma compreensão detalhada das infrações de trânsito. As técnicas incluem:

Análise de Séries Temporais: Para identificar padrões de variação das infrações ao longo do tempo, como a diferença entre dias e horários do dia. Mapeamento Espacial: Demonstrar quais localidades tiveram a maior incidência de infrações. Análise de Frequência: Examinar a frequência dos diferentes tipos de infrações.

Benefícios para os Potenciais Clientes

A análise das infrações de trânsito oferece uma série de benefícios para os potenciais clientes, como autoridades de trânsito, planejadores urbanos e gestores de segurança pública:

Melhoria na Gestão do Tráfego: A identificação de horários e locais com alta incidência de infrações pode ajudar a direcionar os recursos para as áreas mais críticas e melhorar o planejamento do tráfego. Desenvolvimento de Políticas Públicas: Dados precisos sobre o tipo de infração e seus responsáveis podem auxiliar na formulação de políticas mais eficazes e na implementação de campanhas de conscientização direcionadas.

Bibliotecas utilizadas

  • Dplyr Utilizado para manipular e transformar dados, por possuir uma série de funções que facilitam a filtragem, seleção e ordenação.

  • ggplot2

Utilizado para construir os gráficos que demonstram relações entre os dados apresentados.

  • RColorBrewer

Utilizada para colorir os gráficos.

  • Rmarkdown

Utilizado para demonstrar tanto os códigos utilizados, quanto as explicações e texto escrito e gráficos, utilizando marcações e convertendo o arquivo para HTML.

  • lubridate

Utilizado para a manipulação e conversão de alguns valores da tabela para datas, o que facilita o entendimento e o trabalho com eles.

  • Knitr

Utilizado para poder integrar os códigos com os textos, e gerar o arquivo final no Rmarkdown.

  • datatable

Esta biblioteca serve como leitor de dados, e possui várias funções, sendo utilizada neste documento para fazer a exposição do dataset.

Preparação dos dados

O dataset utilizado foi obtido por meio do site da prefeitura do Recife, no link a seguir: http://dados.recife.pe.gov.br/dataset/registro-das-infracoes-de-transito/resource/4adf9430-35a5-4e88-8ecf-b45748b81c7d

Análise dos dados

  • O que foi responsável por registrar a multa?

Aqui iremos analisar quais são os principais responsáveis por aplicar a multa, independentemente do tipo de infração cometida dentro dos 70 primeiros dias de 2024.

Vale ressaltar que no período citado acima, houve uma diminuição na capacidade das fiscalizações eletrônicas, devido à finalização do contrato que possuia a cidade do Recife, diminuindo consideravelmente a quantidade de lombadas em funcionamento.

Podemos observar que, também por causa da defasagem dos aparelhos eletrônicos, mais da metade das multas aplicadas foram dadas por agente de transito em talões eletrônicos, tanto por zona azul, quanto por outras infrações variadas.

  • Quantidade de multas por hora

Esta parte será responsável por apresentar um recorte das infrações de qualquer tipo que ocorrem em dado horário.

Como pode ser observado, a maior parte das infrações ocorrem entre as 8 e as 16 horas, com destaque para as 9, 15 e 10 horas sendo o primeiro, segundo e terceiro horário em que mais acontecem infrações, respectivamente.

  • Dias com mais infrações registradas

A seguir, será analisado quais dias tiveram mais infrações registradas e o que podemos tirar dessas informações.

Como pode ser observado, a grande maioria das infrações ocorrem nos dias da semana, principalmente nas sextas-feiras. Os dias de final de semana são os que menos possuem infrações registradas, com uma diferença considerável na quantidade.

  • Locais com maior quantidade de infrações

O gráfico a seguir apresenta os 10 locais com maior número de infrações de trânsito registradas durante os primeiros 70 dias de 2024 na cidade do Recife.

Como podemos observar, Elas ocorrem principalmente nos locais de maior movimento da cidade, como o esperado. Nestes locais, a maior quantidade de infrações são registradas automaticamente, pelas lombadas eletrônicas e câmeras, apesar de multas por instrumentos tendo se mostrado como menos frequente.

  • Tipos mais frequentes

No gráfico a seguir, tentaremos compreender quais as multas mais recorrentes e em qual quantidade elas ocorrem.

Com excessão das multas de velocidade e avanço de sinal ou placa, podemos observar que as multas mais frequentes são advindas de fiscalização dos agentes de trânsito.

Conclusão

A análise procurou responder a perguntas sobre quais são os tipos mais comuns de infrações, quais horários e dias possuem maior incidência de infrações, e quais locais apresentam maior número de infrações. Além disso, ajudou a entender os responsáveis pela aplicação das multas e como as mudanças na fiscalização eletrônica influenciaram os dados deste recorte de tempo analisado. A análise foi possível graças à limpeza e transformação de dados, o que possibilitou tirar recortes destes dados e transformar em gráficos para facilitar a visualização e entendimento.

A análise possibilitou enxergar alguns padrões e tendências como:

  • Responsáveis pela Aplicação das Multas: A maior parte das infrações foi registrada por agentes de trânsito, especialmente através de talões eletrônicos, refletindo a diminuição na fiscalização eletrônica devido ao fim do contrato com a cidade.
  • Padrões Temporais: A maior quantidade de infrações ocorreu entre 8 e 16 horas, com picos específicos às 9, 15 e 10 horas, indicando períodos críticos para infrações.
  • Dias com Mais Infrações: Identificamos os dias com maior número de infrações, revelando padrões que podem estar associados a comportamentos específicos ou eventos urbanos, mas são visivelmente superiores nos dias de semana
  • Locais com Maior Incidência: Os locais com maior quantidade de infrações foram principalmente áreas de grande movimento, onde a fiscalização eletrônica foi mais frequente.
  • Tipos de Infrações: As infrações mais comuns foram relacionadas a estacionamento e velocidade, com multas de agentes de trânsito sendo mais frequentes que as registradas por fiscalização eletrônica.