Índice

1 Velocidades na Região Av. Baltazar de Oliveira Garcia, rede 139

2 Período I - Anterior à Intervenção

2.1 Manhã das 6h às 9h (01/03/2023 a 26/04/2023)

Os traçados representam filas de lentidão baseadas na localização e velocidade dos usuários do Waze.

O Waze gera informações de congestionamento de tráfego processando as seguintes fontes de dados:

● Pontos de localização GPS enviados pelos telefones dos usuários (usuários que dirigem enquanto usam o aplicativo) e cálculos da velocidade real vs. velocidade média (no intervalo de tempo específico) e velocidade livre de fluxo (velocidade máxima medida no segmento da via).

● Os dados de velocidade média por trecho são dados pela Velocidade média atual em segmentos congestionados em metros/segundos.

2.1.1 Mapa de Velocidades praticadas em períodos congestionados no Pico MANHÃ período de 01/03/2023 a 26/04/2023:

2.1.2 Alertas de congestionamento

2.1.3 Foram sobrepostas as filas de alertas de modo a obter os locais típicos de alertas no Pico MANHÃ:

2.1.4 Tabela de registros de alertas no Pico MANHÃ no período de 01/03/2023 a 26/04/2023:

2.1.4.1 Memorial

  • No período foram identificados 56 Alertas com atraso médio de131.96 segundos, extensão média de 552.5 metros e velocidade média de 10.67 km/h.

  • A velocidade média estimada no Pico MANHÃ no período de 01/03/2023 a 26/04/2023 foi de 10.67 km/h (desconsiderando os eventos de fila parada).
  • O tamanho médio de fila computado no Pico MANHÃ no período de setembro de 01/03/2023 a 26/04/2023 foi de 552.5 metros.
  • O número de registro de filas no período de setembro de 01/03/2023 a 26/04/2023 foi de 56 em 39 dias úteis com ocorrências de filas registradas dentre 41 dias úteis no período; correspondendo a uma média de 1.44 alertas por dia.

2.2 Entre pico das 9h às 16h (01/03/2023 a 26/04/2023)

2.2.1 Mapa de Velocidades praticadas em períodos congestionados no Entre Pico no período de 01/03/2023 a 26/04/2023:

2.2.2 Alertas de congestionamento

2.2.3 Foram sobrepostas as filas de alertas de modo a obter os locais típicos de alertas no Entre Pico:

2.2.4 Tabela de registros de alertas no Entre Pico no período de 01/03/2023 a 26/04/2023:

2.2.4.1 Memorial

  • No período foram identificados 10 Alertas com atraso médio de80.8 segundos, extensão média de 689.6 metros e velocidade média de 17.33 km/h.

  • A velocidade média estimada no Entre Pico no período de 01/03/2023 a 26/04/2023 foi de 17.33 km/h (desconsiderando os eventos de fila parada).
  • O tamanho médio de fila computado no Entre Pico no período de setembro de 01/03/2023 a 26/04/2023 foi de 689.6 metros.
  • O número de registro de filas no período de setembro de 01/03/2023 a 26/04/2023 foi de 10 em 24 dias úteis com ocorrências de filas registradas dentre 41 dias úteis no período; correspondendo a uma média de 0.42 alertas por dia.

2.3 Tarde das 16h às 19h (01/03/2023 a 26/04/2023)

##  [1] "2023-03-01" "2023-03-02" "2023-03-03" "2023-03-06" "2023-03-07"
##  [6] "2023-03-08" "2023-03-09" "2023-03-10" "2023-03-13" "2023-03-14"
## [11] "2023-03-15" "2023-03-16" "2023-03-17" "2023-03-20" "2023-03-21"
## [16] "2023-03-22" "2023-03-23" "2023-03-24" "2023-03-27" "2023-03-28"
## [21] "2023-03-29" "2023-03-30" "2023-03-31" "2023-04-03" "2023-04-04"
## [26] "2023-04-05" "2023-04-06" "2023-04-07" "2023-04-10" "2023-04-11"
## [31] "2023-04-12" "2023-04-13" "2023-04-14" "2023-04-17" "2023-04-18"
## [36] "2023-04-19" "2023-04-20" "2023-04-21" "2023-04-24" "2023-04-25"
## [41] "2023-04-26"

2.3.1 Mapa de Velocidades praticadas em períodos congestionados no Pico TARDE no período de 01/03/2023 a 26/04/2023:

2.3.2 Alertas de congestionamento

2.3.3 Foram sobrepostas as filas de alertas de modo a obter os locais típicos de alertas no Pico TARDE:

2.3.4 Tabela de registros de alertas no Pico TARDE no período de 01/03/2023 a 26/04/2023:

2.3.4.1 Memorial

  • No período foram identificados 140 Alertas com atraso médio de110.75 segundos, extensão média de 834.3 metros e velocidade média em fila de 17.39 km/h.

  • A velocidade média estimada no Pico TARDE no período de 01/03/2023 a 26/04/2023 foi de 17.39 km/h (desconsiderando os eventos de fila parada).
  • O tamanho médio de fila computado no Pico TARDE no período de setembro de 01/03/2023 a 26/04/2023 foi de 834.3 metros.
  • O número de registro de filas no período de setembro de 01/03/2023 a 26/04/2023 foi de 140 em 41 dias úteis com ocorrências de filas registradas dentre 41 dias úteis no período; correspondendo a uma média de 3.41 alertas por dia.

3 Período II - Posterior à Intervenção

3.1 Manhã das 6h às 9h (01/03/2024 a 26/04/2024)

3.1.1 Mapa de Velocidades praticadas em períodos congestionados no Pico MANHÃ período de 01/03/2024 a 26/04/2024:

3.1.2 Alertas de congestionamento

3.1.3 Foram sobrepostas as filas de alertas de modo a obter os locais típicos de alertas no Pico MANHÃ:

3.1.4 Tabela de registros de alertas no Pico MANHÃ no período de 01/03/2024 a 26/04/2024:

3.1.4.1 Memorial

  • No período foram identificados 69 Alertas com atraso médio de110.64 segundos, extensão média de 606.28 metros e velocidade média de 12.75 km/h.

  • A velocidade média estimada no Pico MANHÃ no período de 01/03/2024 a 26/04/2024 foi de 12.75 km/h (desconsiderando os eventos de fila parada).
  • O tamanho médio de fila computado no Pico MANHÃ no período de setembro de 01/03/2024 a 26/04/2024 foi de 606.28 metros.
  • O número de registro de filas no período de setembro de 01/03/2024 a 26/04/2024 foi de 69 em 40 dias úteis com ocorrências de filas registradas dentre 41 dias úteis no período; correspondendo a uma média de 1.73 alertas por dia.

3.2 Entre pico das 9h às 16h (01/03/2024 a 26/04/2024)

3.2.1 Mapa de Velocidades praticadas em períodos congestionados no Entre Pico no período de 01/03/2024 a 26/04/2024:

3.2.2 Alertas de congestionamento

3.2.3 Foram sobrepostas as filas de alertas de modo a obter os locais típicos de alertas no Entre Pico:

3.2.4 Tabela de registros de alertas no Entre Pico no período de 01/03/2024 a 26/04/2024:

3.2.4.1 Memorial

  • No período foram identificados 35 Alertas com atraso médio de122.09 segundos, extensão média de 714.14 metros e velocidade média de 15.02 km/h.

  • A velocidade média estimada no Entre Pico no período de 01/03/2024 a 26/04/2024 foi de 15.02 km/h (desconsiderando os eventos de fila parada).
  • O tamanho médio de fila computado no Entre Pico no período de setembro de 01/03/2024 a 26/04/2024 foi de 714.14 metros.
  • O número de registro de filas no período de setembro de 01/03/2024 a 26/04/2024 foi de 35 em 35 dias úteis com ocorrências de filas registradas dentre 41 dias úteis no período; correspondendo a uma média de 1 alertas por dia.

3.3 Tarde das 16h às 19h (01/03/2024 a 26/04/2024)

3.3.1 Mapa de Velocidades praticadas em períodos congestionados no Pico TARDE no período de 01/03/2024 a 26/04/2024:

3.3.2 Alertas de congestionamento

3.3.3 Foram sobrepostas as filas de alertas de modo a obter os locais típicos de alertas no Pico TARDE:

3.3.4 Tabela de registros de alertas no Pico TARDE no período de 01/03/2024 a 26/04/2024:

3.3.4.1 Memorial

  • No período foram identificados 155 Alertas com atraso médio de150.85 segundos, extensão média de 889.97 metros e velocidade média de 15.7 km/h.

  • A velocidade média estimada no Pico TARDE no período de 01/03/2024 a 26/04/2024 foi de 15.7 km/h (desconsiderando os eventos de fila parada).
  • O tamanho médio de fila computado no Pico TARDE no período de setembro de 01/03/2024 a 26/04/2024 foi de 889.97 metros.
  • O número de registro de filas no período de setembro de 01/03/2024 a 26/04/2024 foi de 155 em 41 dias úteis com ocorrências de filas registradas dentre 41 dias úteis no período; correspondendo a uma média de 3.78 alertas por dia.

4 Resumo Gráfico

4.1 Alertas

4.1.1 Centro/Bairro

4.1.2 Bairro/Centro

4.2 Atraso Médio

4.2.1 Centro/Bairro

4.2.2 Bairro/Centro

4.3 Filas (Extensão)

4.3.1 Centro/Bairro

4.3.2 Bairro/Centro

5 Consolidação

  • Velocidade Media Estimada:

\[\Bigg(\frac{extensão\,\,do\,\, congestionamento}{\Big(\frac{extensão\,\,do congestionamento}{velocidade}\Big)-atraso}\Bigg)*3.6\]

Fonte: Waze CCP.