Proyecto Geomática
Introducción
En el ámbito de la investigación y el desarrollo de proyectos, la documentación y la reproducibilidad desempeñan un papel fundamental para garantizar la transparencia, la confiabilidad y la continuidad de los análisis presentados.
El objetivo de este notebook permitirá a otros investigadores, colaboradores y partes interesadas comprender y replicar el proceso y los resultados de un proyecto así como mejorarlo. Es decir, la documentación asegura que la información presentada no solo sea accesible, sino también comprensible, verificable y reproducible
Con el fin de validar los hallazgos y promueve la transparencia y la confiabilidad en la investigación. Al utilizar códigos de programación como R y Python, es posible automatizar y estandarizar los procesos, lo que facilita la reproducibilidad y la reutilización de los análisis en diferentes contextos.
En este trabajo, se proporcionará una documentación detallada y transparente que incluirá los códigos de R y Python utilizados en el proyecto. Estos códigos permitirán a los lectores validar y reproducir todo el análisis presentado, lo que garantiza la continuidad y la apertura científica del trabajo realizado. Con estas notas de este notebook, se brindará un enfoque sólido de reproducibilidad y ciencia abierta, fomentando la colaboración y transparencia.
Datos
El origen de los datos de los accidentes corresponde a los Incidentes viales reportados por c5 con la característica de código de cierre: A = “Afirmativo”.
- Para contabilizar aquellos incidentes “reales”, es decir, aquellos confirmados por las autoridades en el lugar de los hechos, se debe trabajar con los códigos de cierre “Afirmativo”.
La base completa puede ser descargada a través del siguiente script o entrar en la página de Index
=dtplyr::lazy_dt(
c5 ::fread("https://archivo.datos.cdmx.gob.mx/in_viales/inViales_completa.csv")
data.table|>
)filter(
::year(fecha_creacion)>=2017,
lubridate::year(fecha_creacion)<2023,
lubridate=="A",
codigo_cierre!="FALSA ALARMA"
clas_con_f_alarma )
Periodo
El periodo para el análisis mostrado de los eventos es del 2017 al 2022.
Selección de tipo de incidentes viales.
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